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针对共享单车随地停放和造成交通拥堵的问题,本文提出对共享单车停放点进行立体式设计,减少对土地的占有量。研究安徽理工大学南门和西门外小绿共享单车的停放点的占地面积。由于所处地区的繁华程度不同,所以说我们还去了淮南市区的小绿停车点进行考察。关于小绿停放点的立体化设计和设计方案的评价。拟解决的关键问题。1.精准的测量出每辆小绿在平面上所需的面积(测量工具进行测量)2.立体式设计的节约空间的比例及成本的问题。该方法根据常规卡位式停车架基础上根据市场需求进行改造,采用立体式固定和地埋式两种固定方式。实验结果表明,人