【摘 要】
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本文使用适用于存在较大分离区的Johnson King湍流模型对多段翼型流场及某型歼击机外形全机流场的雷诺平均NS方程进行数值计算 ,研究了多段翼型及有三角翼的全机外形的最大升
【机 构】
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西北工业大学!西安710072,西北工业大学!西安710072,西北工业大学!西安710072
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本文使用适用于存在较大分离区的Johnson King湍流模型对多段翼型流场及某型歼击机外形全机流场的雷诺平均NS方程进行数值计算 ,研究了多段翼型及有三角翼的全机外形的最大升力和三角翼翼尖涡 ,二次涡等粘性特性
In this paper, the Johnson King turbulence model, which is suitable for large separation area, is used to calculate the Reynolds-averaged Navier-Stokes equations for multi-stage airfoil and the whole flight field of a fighter plane. Shape of the maximum lift and delta wing tip vortex, secondary vortex and other viscous properties
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