聚合物流体动力拉拔涂层钢丝

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流体动力拉拔理论是在194 4年由Melelan和Camelon建立的,并应用于BISRA压力管装置及压力模。在流体动力拉拔中,钢丝表面润滑剂的厚度比普通拉拔时的厚。实践证实,流体动力拉拔能够改善碳素钢丝的力学性能和工艺性能,与普通拉拔方法相比,能显著降低拉拔力,拉拔后的钢丝捻制的钢 The theory of hydrodynamic drawing was established by Melelan and Camelon in 1944 and applied to BISRA pressure pipe devices and pressure die. In hydrodynamic drawing, the thickness of the lubricant on the surface of the steel wire is thicker than that of ordinary drawing. Practice has proved that hydrodynamic drawing can improve the mechanical properties of carbon steel wire and process performance, compared with the ordinary drawing method, can significantly reduce the drawing force, drawn steel wire twist steel
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