【摘 要】
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世界上第一辆磁浮试验车是联邦德国在1971年制成的,总重5.8t,时速90km。不载人磁浮车最高的试验速度(517km/h)是日本于1979年12月以数秒持续时间载入世界记录的。1984年5月
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世界上第一辆磁浮试验车是联邦德国在1971年制成的,总重5.8t,时速90km。不载人磁浮车最高的试验速度(517km/h)是日本于1979年12月以数秒持续时间载入世界记录的。1984年5月世界上第一条磁浮营业线在英国伯明翰开通,使人耳目一新。从80年代起.联邦德国和日本分别建成31.5km(埃姆斯兰德,双环形)和7km(宫崎,逆T形导轨)长的用跨世纪、多学科的高技术武装的试验线路,进
The world’s first maglev test car was made by the Federal Republic of Germany in 1971 with a total weight of 5.8t and a speed of 90km / h. The highest test speed for unmanned maglev vehicles (517km / h) was recorded by Japan in December 1979 for a few seconds duration into the world record. May 1984 The world’s first maglev sales line opened in Birmingham, United Kingdom, refreshing. Since the 1980s, the Federal Republic of Germany and Japan have built 31.5km (Emsland, double ring) and 7km (Miyazaki, reverse T-shaped rails) long-armored multi-disciplinary high-tech test lines, Enter
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