高速动车组也叫动车组列车,是中国内地新兴的铁路交通术语,作为现代火车的一种表现形式,该类型列车由带有动力车辆和不带有动力车辆共同组成,在正常行驶条件下,列车只能保持固定的编组模式.机械化组装是一种重要的设备结构体加工手段,可在多个连接零部件的共同作用下,实现对完整机械化操作结构的设计,从而使各个单元结构之间的执行功能得到有效完善.若以高速动车组作为设计对象,可将机械化组装工艺的应用流程分为如下几个环节:首先,收集与动车组机车组装有关的零件结构体,按照联接功能的不同对其进行分类处理,对于磨损量较大的零件组织来说,应至少准备2～3个待更换设备,以避免因动车组机械过量消耗而造成零件磨损程度提升的情况;其次,应引入设备加工机床、零部件打磨机、零件校准机械等设备结构体,在对基础动车组机械进行加工的同时,确保各元件之间能够得到稳定且精准的连结,从而使得高速动车组列车能够实现安全化的远距离行驶目标;最后在机械加工机床的作用下,将所有完成处理后的零部件结构体拼接在一起,形成完整的高速动车组列车.