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鉴于超声单波(回波)金属检测仪存在不能检测损伤大小和形状的问题,我们依据多波地震勘探的理论, 对超声多波金属检测仪进行了研究,并对其特性、原理及与其配套的三分量换能器等进行了分析,取得了实质性突破.
DC4型数字超声列车车轴多波检测仪的研究
【摘 要】
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鉴于超声单波(回波)金属检测仪存在不能检测损伤大小和形状的问题,我们依据多波地震勘探的理论, 对超声多波金属检测仪进行了研究,并对其特性、原理及与其配套的三分量换能器
【机 构】
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北京交通大学,北京大学,湘潭市天鸿电子研究所
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2005年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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