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（上接2014年第8期）由主副簧结构I型的刚度曲线看到：1）由于板簧总成由2部分组成,整车在空载时仅有主簧起到支撑作用,因此,主簧刚度可以相对较小,在整车上的表现就是对振动的缓冲更加明显,即空载时的舒适性较好;2）当整车载荷增加到一定程度时,板簧总成的刚度变大,意味着可以承载更大载荷,即整车最大承载能力增加;