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本文基于SolidWorks Simulation有限元软件,研究了几种关键参数对海洋修井机甲板导轨力学性能的影响。结果表明:甲板导轨的应力随着工作承载区位置的变化呈现出周期性变化,当工作承载区中心与步进孔中心重合时,甲板导轨的应力最小,当承载区偏向单一筋板时,甲板导轨的应力增大;甲板导轨的最大应力与筋板厚度呈现近似指数变化关系,与筋板顶部接触宽度呈近似线性变化关系。