新三峡航运困局

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6月16日,三峡船匣试通航顺利完成,断航了67天后的长江航运正式得以恢复,而欲与航运一同创造辉煌的还有望眼欲穿的旅游业。在三峡蓄水至135米后,宜昌至重庆的139个险滩将因此而消失,但是在长江上航行并不因此而变得绝对安全,正如海事局副局长谭孝福在三峡接受记者采访时所说的:“旧的危险没有了,新的危险又产生了”。与之类似,通航并不能保证旅游、航运的绝对发展,它们同样需要穿越新的危险,在新的三峡上平稳航行。旅游业转向“不要被暂时的欣欣向荣所迷惑”,重庆市港口协会的秘书长田茂奎接受记者采访时,第一句话就表达了个
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