【摘 要】
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近期，国际海事承包商协会IMCA对外发布了一起洗舱期间发生的安全事故。报告显示，事发当时一船员正独自站在水龙头前方，不料温度近80摄氏度的热水从软管失控喷出，致使该船员身体三
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近期，国际海事承包商协会IMCA对外发布了一起洗舱期间发生的安全事故。报告显示，事发当时一船员正独自站在水龙头前方，不料温度近80摄氏度的热水从软管失控喷出，致使该船员身体三分之一部位分别遭受了一级和二级烧伤。事后调查发现，事故原因或为快速接头的关紧机制／闭锁机制存在缺陷、或者未正确闭锁所致。一位专家在针对该事故进行点评之时谈到，由于洗舱作业复杂繁琐，往往易发生海洋污染、火灾爆炸和人身伤亡事故，充满危险。鉴于该环节事故高发，
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