山西省S10线K202+800~K202+860右侧滑坡治理

来源 :建筑工程技术与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:libingyao2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对山西省S10线K202+800~K202+860右侧滑坡治理工程为实例,分析了该滑坡的主要成因和滑坡体的稳定性,并给出治理方法,对以后类似工程的治理具有指导作用。
其他文献
目的 比较肱骨干骨折合并桡神经损伤一期桡神经探查与保守治疗的疗效.方法 1995年3月至2005年10月共收治且有完整随访资料的86例肱骨干骨折合并桡神经损伤患者,男63例,女23例
目的 评价在急性ST段抬高性心肌梗死(STEMI)急诊经皮冠状动脉介入(PCI)中应用血栓抽吸导管进行血栓抽吸患者的临床预后.方法 选择2007年10月1日至2008年11月30日在我中心接受
目的 :将阿奇霉素、红霉素治疗小儿支原体肺炎 (MPP)不同疗法、疗效进行对比分析。方法 :采用随机分组方法 ,将 15 0例患儿分为A组 (阿奇霉素转换治疗组 )、B组 (阿奇霉素静
随着我国社会主义市场经济的发展和进步,我国建筑市场也得到了充分的发展。现代化建设中,我国城市化进程不断加快,各类建筑工程的数目越来越多,工程规模逐步扩大,给我国建筑市场管
建筑工程装饰预算审核是工程建筑建设、监理与审查中的重要组成部分。对工程质量的保证和资金流动方向的监督有着举足轻重的作用。装饰工程预算不同于一般的土建预算,有其特殊
无砟轨道是具有高精度、高平顺性、耐久性结构特点的综合性和系统性非常强的工程,对施工工艺以及精度的要求非常高。针对桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法工艺的特点
对于高速铁路和客运专线,路基强度、稳定性和沉降变形问题至关重要。桩板结构作为一种新型的高速铁路松软土路基处理结构形式,具有多方面优点。其不但强度较高、刚度较大,而且施
轮迹道路是适用于交通量较小的农村道路或景区道路中,由于结构的与普通混凝土路面的差异性,不能直接套用现有规范设计,因此需单独对轮迹板的应力进行分析。对呼和浩特市周边旗县
在不具备地面加固条件下,为确保天津地铁3号线盾构顺利到达天津站,对盾构到达位置地层采用水平冻结加固措施。结合本工程特点,基于盾构到达冻结技术施工要点,详细设计、分析了水
地铁设计与周边环境因素密切相关,尤其是换乘站。本文结合8号线与华侨城支线梨园站工程设计实例,在满足车站基本功能的前提下,探讨梨园站正线与支线三种换乘方案在车站规模、换