【摘 要】
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基于Star CCM+对车辆乘员舱热舒适性分析流程进行二次开发。系统功能包括包面处理、设置网格尺寸、设置物理模型、设置边界条件、设置监测点和监测面、设置自定义加权PMV-PPD
【机 构】
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上海交通大学制冷与低温工程研究所;
【基金项目】
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江淮汽车乘员舱热舒适性技术研究项目资助
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基于Star CCM+对车辆乘员舱热舒适性分析流程进行二次开发。系统功能包括包面处理、设置网格尺寸、设置物理模型、设置边界条件、设置监测点和监测面、设置自定义加权PMV-PPD场函数。以此分析夏季酷热条件下,空调系统不同的送风温度和风量对车内热舒适性的影响。结果表明,在夏季酷热条件下,提高送风风量和送风温度有利于提升PMV-PPD评价,且使用Star CCM+二次开发插件的方法能将原来需要36个小时的前期准备工作,压缩到3分钟内完成,大大提高了分析效率,并验证了此方法的可行性。
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