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航空燃气涡轮发动机为了提高性能经常采用中介轴承。中介轴承对发动机转子系统的动力特性的影响很大，但国内外对中介轴承动力学特性的研究却很少。本文采用拟静力学法，通过分析圆柱滚子中介轴承的运动关系和受载情况，建立了相应的计算模型。本文应用所建立的模型，计算了圆柱滚子中介轴承的动力学特性，并将计算得到的滚子打滑率与试验结果进行了比较。在此基础上，进一步对内外圈反向旋转，且内圈与高压转子联接、外圈与低压转子联接的中介轴承进行了分析，研究了保持架转速、滚子自转转速以及滚子与保持架的接触力随径向载荷变化的关系。研究结果