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为对一个体积搬运人的开口角落的疲劳评价的压力联合方法基于相等的波浪被调查。轮船结构的相等的波浪的原则被给，包括相等的常规波浪的主导的负担参数，标题，频率，和振幅的决心。一个体积搬运人的开口角落的主导的负担参数被结构的压力反应分析识别，然后一系列相等的常规波浪基于这些参数被定义。在不同相等的波浪下面的结构的压力范围的一个联合方法为疲劳分析被开发。联合因素被最不方形的回归分析与范围源于的压力获得光谱是的疲劳分析目标价值。建议方法作为一个例子被用于另一个体积搬运人的开口角落。这证明从相等的波浪途径的结果与那些同