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【摘要】汽车电子已经成为汽车的基本配置，随着汽车智能化和网联汽车的发展，汽车电子产值每年都在增加，预计到2022年汽车电子市场规模将接近3500亿美元。日渐庞大的市场让行业更加关注产业发展的前沿，相应的在检测上也需要更多技术支持。电子技术发达的今天，有更多的电子检测技术应用于汽车检测上。本文重点介绍了目前应用广泛的电子检测技术，并阐述了电子检测技术在汽车检测中的应用，同时也针对汽车检测技术的发展提出了一些自己的看法，希望可以为本领域提供借鉴。
【关键词】电子;检测技术;汽车;应用
1引言
随着我国经济步入高速发展阶段，人们的经济水平提高，生活质量也发生了巨大的变化，对于汽车的需求也在不断的增加，汽車的市场占有率逐年上升，而汽车的尾气排放以及能源消耗也带来了一系列的影响。将电子检测技术应用到汽车的维修当中，可以有效提高汽车的维修和保养效率。人们对于汽车的依赖程度也越来越高，属于朝阳行业。目前，政府也在大力扶持新能源汽车的发展，不管是纯电动车还是混合动力汽车，都需要电子检修技术。因此，汽车的保养以及维修工作具有很大的市场潜力，而专业的电子维修人才处于急缺的状态。为了进一步满足汽车维护以及保养的市场需求，我们要将电子诊断技术应用到汽车维修和保养的过程中，提升维护效率。
2汽车维修中电子诊断技术的应用现状
电子诊断技术是将传统的检测技术与电子科学技术相结合，结合汽车本身使用过程中出现的相关故障，进行全盘的排查，减少对汽车拆卸的几率，采用合理高效的诊断技术进行维保工作。汽车维修分为两大类，包括燃油汽车和新能源汽车。通常，新能源汽车当中电子路线使用较多，不管是混合动力新能源车还是纯电动车，跟传统的燃油汽车相比，电路都相对更复杂化，使用大量的电子器件。在缺乏技术以及工具的情况下，贸然拆卸，对汽车而言，是极为不利的，会导致汽车内部零件遭到破坏。新能源汽车内部结构当中有着大量的电子组件，功能繁多，基于此，在汽车出现故障的时候，使用电子诊断技术进行检测工作是最有效的。因此，在一定程度上，也对汽车维修操作人员提出了更高的技术要求。
应当建立完善的汽车维修保养体系，在维修前，首先要进行一定的测评，对于相关数据及时做好记录，准备工作就绪之后，利用电子诊断技术进行排查，根据智能设备显示的故障，准确快速的锁定目标，并及时排除故障。在确定汽车内部故障信息之后，将数据反馈给车主，对给出相应的具体方案，根据实际情况，与车主进行交流。车主在确认方案无误后，维修人员根据所制定的方案进行维修处理。在首轮的保养维修之后，根据维修结果进行复检。检查车辆是否还存在其他未知的故障，确认无误后再把车辆交付给车主。传统的检测方式所不具备的，其在维修过程中因技术等相关问题，存在一定的局限性，仅能检测部门故障。但是最新的电子检测技术为汽车检修工作带来了很大便利，绝大多数的汽车生产商在汽车的研发生产过程中，已将该汽车的基本参数录入系统，而这样的做法可以有效的降低了维保过程中的难度，也为汽车在使用过程中排除故障提供了便捷，电子诊断技术在维修过程中的应用，极大的提升了汽车故障维修的效率。
3电子诊断技术的介绍以及在汽车检测维修中的应用
汽车的电子检测技术有很多，通常我们可以见到仪表检测显示器，仪表检测的主要内容如下图1所示。
3.1电子诊断技术的介绍
3.1.1赛凯智能
自动光学检测行业在国内主要的市场增长驱动力来自PCB微型化、消费类电子产品的需求增加以及汽车领域的电子产品的普及。特别是汽车市场，源于对重要安全系统应用的高性能电子元件需求的不断增长，更加注重对产品的精密检测。赛凯智能在面向电子零件实装工序的自动外观检测装置领域中采用了机器人视觉技术，将软硬件系统及应用设计完美融合，能够用一台PC远程控制多台BF2-Monitor的RMS。
3.1.2欧姆龙
汽车在向高级辅助驾驶、自动驾驶演进过程中，机器的自动、辅助驾驶功能必须依靠大量传感器来完成环境感知，计算分析一系列控制任务。汽车传感器属于汽车电子的高端领域，对于安全性和稳定性要求极高，欧姆龙掌握着世界核心的传感与控制技术，产品涉及工业自动化控制系统、电子元器件、汽车电子等广泛领域，品种多达数十万。欧姆龙能实现在线全数检查，将所有传感和控制优势技术合成为一体，具备了生产性、检出力、安全性、安心使用等四大领域的全面革新。
3.1.3是德科技
汽车工业的发展，助推着汽车电子产品检测和认证工作备受重视。是德科技致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。从设计仿真、原型验证、生产测试到网络和云环境的优化，是德科技提供了全方位的测试与分析解决方案。其中外形小巧、低成本的自动化在线并行测试系统，与同类产品相比生产线空间小，安装使用方便，可对智能手机、LED以及元器件间隙较大的汽车电路板等产品进行自动化测试。
3.2电子诊断技术在汽车检测维修中的应用
3.2.1 燃油机和电动机故障
汽车电动机和燃油机分别是新能源汽车和燃油汽车的最主要动力输出。一般情况下，新能源汽车在行驶过程中需要较强的动力以及牵引力，汽车在起步的时候，动力电池必须将较大的电流瞬间输出，提供较强的动力，才可以使汽车正常工作运行。基于以上情况，新能源汽车的动力电池的质量是硬性要求，必须达到质量标准，因此，电池是新能源汽车的心脏。其发挥的作用至关重要。因电池的使用频率较高，其损耗的强度也非常高，汽车的动力电池是最容易也是最怕出现故障的部分，如果新能源汽车的电池一旦发生故障，传统的维修工人是无法对其进行维修操作的，因传统的维修工作人员较常接触的是汽车的常规蓄电池，通常只是对蓄电池进行维修或者更换，但新能源汽车由于自身结构的特殊性，电池更换的代价非常高，其维修难度也高于传统的能源汽车，相对而言，维修人员的操作技能水平也应该进一步提高，才能满足新能源汽车的维保工作需求。新源汽车在使用过程中充电系统发生故障，但是因为汽车自身的原因，导致在充电的时候并未产生故障提示操作，针对该情况，可以有效的利用电子诊断技术，对汽车内部信息进行检测，根据新能源汽车的行车电脑所反映的数据进行故障排查，获取的故障源头。另外，相对比电动汽车而言，燃油汽车的检修要简单一些。
3.2.2制动系统故障
汽车制动不良是当前汽车底盘故障的主要类型，主要体现为汽车制动管发生渗漏、制动液不足等。汽车制动液不足将致使制动油压低，制动系统难以得到有效运转，从而发生汽车制动故障等问题。技术人员应该利用电子检测技术对汽车底盘的制动模块进行全面而细致的分析，制定定期检修方案，保障汽车制动液的充足及制动管道的通畅，以此规避制动管渗透问题的发生。此外，制动索引也需要得到足够的重视，如果汽车制动摩擦片摩擦系数过小、摩擦度不足，而当汽车制动压力逐渐增大时，摩擦片便可形成摩擦索引，影响机动车辆的正常运转。这种情况下，也需要利用电子技术进行定期测试，将危险系数降低到最小，降低防止事故发生的概率。
4结束语
在当今市场经济快速发展的背景下，增强汽车的电子检测与维修技术，从而提升汽车的综合性能，是顺应新时代发展的大势所趋，同时也是满足国民出行、企业货运需求的必然要求。因而更加要加强对汽车本身结构和各个部件的研究，早日研究出提升机动汽车整体性能的检测与维修体系。
【参考文献】
[1].专注汽车传感与控制核心 智能检测赋能汽车电子行业[J].电子工业专用设备，2019，48（02）：64-67.
[2]陈湜清.汽车电子控制器检测系统在总装生产线上的应用与研究[J].汽车电器，2018（12）：54-56.
[3]殷美聪.汽车检测中电子检测技术的应用策略[J].中国战略新兴产业，2018（32）：148.
[4]李海兵.汽车电子故障检测技术分析[J].电子技术与软件工程，2018（13）：240.
[5]张国飞. 汽车电子节气门检测平台控制系统设计[D].东南大学，2018.
[6]王春华.汽车电子助力转向系统检测与诊断[J].汽车工程师，2018（02）：59.
【关键词】电子;检测技术;汽车;应用
1引言
随着我国经济步入高速发展阶段，人们的经济水平提高，生活质量也发生了巨大的变化，对于汽车的需求也在不断的增加，汽車的市场占有率逐年上升，而汽车的尾气排放以及能源消耗也带来了一系列的影响。将电子检测技术应用到汽车的维修当中，可以有效提高汽车的维修和保养效率。人们对于汽车的依赖程度也越来越高，属于朝阳行业。目前，政府也在大力扶持新能源汽车的发展，不管是纯电动车还是混合动力汽车，都需要电子检修技术。因此，汽车的保养以及维修工作具有很大的市场潜力，而专业的电子维修人才处于急缺的状态。为了进一步满足汽车维护以及保养的市场需求，我们要将电子诊断技术应用到汽车维修和保养的过程中，提升维护效率。
2汽车维修中电子诊断技术的应用现状
电子诊断技术是将传统的检测技术与电子科学技术相结合，结合汽车本身使用过程中出现的相关故障，进行全盘的排查，减少对汽车拆卸的几率，采用合理高效的诊断技术进行维保工作。汽车维修分为两大类，包括燃油汽车和新能源汽车。通常，新能源汽车当中电子路线使用较多，不管是混合动力新能源车还是纯电动车，跟传统的燃油汽车相比，电路都相对更复杂化，使用大量的电子器件。在缺乏技术以及工具的情况下，贸然拆卸，对汽车而言，是极为不利的，会导致汽车内部零件遭到破坏。新能源汽车内部结构当中有着大量的电子组件，功能繁多，基于此，在汽车出现故障的时候，使用电子诊断技术进行检测工作是最有效的。因此，在一定程度上，也对汽车维修操作人员提出了更高的技术要求。
应当建立完善的汽车维修保养体系，在维修前，首先要进行一定的测评，对于相关数据及时做好记录，准备工作就绪之后，利用电子诊断技术进行排查，根据智能设备显示的故障，准确快速的锁定目标，并及时排除故障。在确定汽车内部故障信息之后，将数据反馈给车主，对给出相应的具体方案，根据实际情况，与车主进行交流。车主在确认方案无误后，维修人员根据所制定的方案进行维修处理。在首轮的保养维修之后，根据维修结果进行复检。检查车辆是否还存在其他未知的故障，确认无误后再把车辆交付给车主。传统的检测方式所不具备的，其在维修过程中因技术等相关问题，存在一定的局限性，仅能检测部门故障。但是最新的电子检测技术为汽车检修工作带来了很大便利，绝大多数的汽车生产商在汽车的研发生产过程中，已将该汽车的基本参数录入系统，而这样的做法可以有效的降低了维保过程中的难度，也为汽车在使用过程中排除故障提供了便捷，电子诊断技术在维修过程中的应用，极大的提升了汽车故障维修的效率。
3电子诊断技术的介绍以及在汽车检测维修中的应用
汽车的电子检测技术有很多，通常我们可以见到仪表检测显示器，仪表检测的主要内容如下图1所示。
3.1电子诊断技术的介绍
3.1.1赛凯智能
自动光学检测行业在国内主要的市场增长驱动力来自PCB微型化、消费类电子产品的需求增加以及汽车领域的电子产品的普及。特别是汽车市场，源于对重要安全系统应用的高性能电子元件需求的不断增长，更加注重对产品的精密检测。赛凯智能在面向电子零件实装工序的自动外观检测装置领域中采用了机器人视觉技术，将软硬件系统及应用设计完美融合，能够用一台PC远程控制多台BF2-Monitor的RMS。
3.1.2欧姆龙
汽车在向高级辅助驾驶、自动驾驶演进过程中，机器的自动、辅助驾驶功能必须依靠大量传感器来完成环境感知，计算分析一系列控制任务。汽车传感器属于汽车电子的高端领域，对于安全性和稳定性要求极高，欧姆龙掌握着世界核心的传感与控制技术，产品涉及工业自动化控制系统、电子元器件、汽车电子等广泛领域，品种多达数十万。欧姆龙能实现在线全数检查，将所有传感和控制优势技术合成为一体，具备了生产性、检出力、安全性、安心使用等四大领域的全面革新。
3.1.3是德科技
汽车工业的发展，助推着汽车电子产品检测和认证工作备受重视。是德科技致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。从设计仿真、原型验证、生产测试到网络和云环境的优化，是德科技提供了全方位的测试与分析解决方案。其中外形小巧、低成本的自动化在线并行测试系统，与同类产品相比生产线空间小，安装使用方便，可对智能手机、LED以及元器件间隙较大的汽车电路板等产品进行自动化测试。
3.2电子诊断技术在汽车检测维修中的应用
3.2.1 燃油机和电动机故障
汽车电动机和燃油机分别是新能源汽车和燃油汽车的最主要动力输出。一般情况下，新能源汽车在行驶过程中需要较强的动力以及牵引力，汽车在起步的时候，动力电池必须将较大的电流瞬间输出，提供较强的动力，才可以使汽车正常工作运行。基于以上情况，新能源汽车的动力电池的质量是硬性要求，必须达到质量标准，因此，电池是新能源汽车的心脏。其发挥的作用至关重要。因电池的使用频率较高，其损耗的强度也非常高，汽车的动力电池是最容易也是最怕出现故障的部分，如果新能源汽车的电池一旦发生故障，传统的维修工人是无法对其进行维修操作的，因传统的维修工作人员较常接触的是汽车的常规蓄电池，通常只是对蓄电池进行维修或者更换，但新能源汽车由于自身结构的特殊性，电池更换的代价非常高，其维修难度也高于传统的能源汽车，相对而言，维修人员的操作技能水平也应该进一步提高，才能满足新能源汽车的维保工作需求。新源汽车在使用过程中充电系统发生故障，但是因为汽车自身的原因，导致在充电的时候并未产生故障提示操作，针对该情况，可以有效的利用电子诊断技术，对汽车内部信息进行检测，根据新能源汽车的行车电脑所反映的数据进行故障排查，获取的故障源头。另外，相对比电动汽车而言，燃油汽车的检修要简单一些。
3.2.2制动系统故障
汽车制动不良是当前汽车底盘故障的主要类型，主要体现为汽车制动管发生渗漏、制动液不足等。汽车制动液不足将致使制动油压低，制动系统难以得到有效运转，从而发生汽车制动故障等问题。技术人员应该利用电子检测技术对汽车底盘的制动模块进行全面而细致的分析，制定定期检修方案，保障汽车制动液的充足及制动管道的通畅，以此规避制动管渗透问题的发生。此外，制动索引也需要得到足够的重视，如果汽车制动摩擦片摩擦系数过小、摩擦度不足，而当汽车制动压力逐渐增大时，摩擦片便可形成摩擦索引，影响机动车辆的正常运转。这种情况下，也需要利用电子技术进行定期测试，将危险系数降低到最小，降低防止事故发生的概率。
4结束语
在当今市场经济快速发展的背景下，增强汽车的电子检测与维修技术，从而提升汽车的综合性能，是顺应新时代发展的大势所趋，同时也是满足国民出行、企业货运需求的必然要求。因而更加要加强对汽车本身结构和各个部件的研究，早日研究出提升机动汽车整体性能的检测与维修体系。
【参考文献】
[1].专注汽车传感与控制核心 智能检测赋能汽车电子行业[J].电子工业专用设备，2019，48（02）：64-67.
[2]陈湜清.汽车电子控制器检测系统在总装生产线上的应用与研究[J].汽车电器，2018（12）：54-56.
[3]殷美聪.汽车检测中电子检测技术的应用策略[J].中国战略新兴产业，2018（32）：148.
[4]李海兵.汽车电子故障检测技术分析[J].电子技术与软件工程，2018（13）：240.
[5]张国飞. 汽车电子节气门检测平台控制系统设计[D].东南大学，2018.
[6]王春华.汽车电子助力转向系统检测与诊断[J].汽车工程师，2018（02）：59.