加拿大短线铁路的升级改造

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhang123gang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2008年2月1日,加拿大联邦政府和魁北克省宣布在未来5年将对9条短线和地方铁路进行升级改造,资金总投入为7500万加元,其中加拿大联邦政府投资3000万加元,魁北克省投资2000万加元,铁路运输公司投资2500万加元。该项工程涉及1641km的短线铁路,而魁北克省短线铁路公司总的运营里程为2300km,占魁北克省铁路的38%。升级改造主要包括3个方面:更换到期的轨道和结构物,
其他文献
近年来城市跨区域交通出行需求增大,为完善城市交通路网,提升城市商业群的交通设施服务品质,城市公路隧道在交通建设中被大量采用。城市隧道交通具备以下交通特点,即常发性、周期性交通拥堵/阻塞,朝夕现象明显,交通流量大、人员基数多,交通合流、分流交织区段复杂等,城市隧道交通环境的封闭性又与普通道路不同,一旦发生火灾,后果极其严重。城市公路隧道火灾场景的发生概率、燃烧规模、火灾引燃发展规律、人员疏散组织等与
一、《信息化规划》的编制过程 1996年10月5日,在第一次省信息化工作领导小组全体会议上,决定制定我省信息化建设规划纲要.会后,成立了综合组和网络规划组、信息资源规划组.
介绍051基地火箭滑车轨道工程概况,说明与国铁工程的不同之处,分析051基地火箭滑车轨道工程线路轨道、轨道梁设计的要点,对工程施工提出要求.
2006年10月11日,铁道部通报了2006年第三批铁路用工业产品质量髓督抽查情况。第三批抽查产品169个厂项,合格135个,抽查合格率为79.9%。复查产品14个厂项,合格13个厂项,复查合格率为9
1998年11月12—13日,省政府在杭州召开全省信息化工作会议.各地政府分管领导,省和地市计划、电信、广电、电子、信息
针对假日旅客运输,提出资源整合与客运产品开发,不断适应客运市场发展和旅客需求.
断轨动态监测装置用于对钢轨状态进行实时监测,通过计算机的智能处理,自动完成对钢轨折断故障及故障点的判断、报警,有助于对钢轨折断故障的及时发现及排除,保障行车安全。