高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺研究

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随着交通事业的快速发展,铁路工程为国民经济的发展,特别是交通运输、交通旅游、加强地区联系、促进地区之间经济发展发挥了巨大作用。预应力混凝土连续梁桥所具有的变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单以及抗震能力强等优点,随着施工工艺的不断革新和施工质量的不断提高,得到了更加充分的体现。连续箱梁结构体系已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一,因此,对其施工工艺及施工过程中质量控制的研究已成为工程技术人员关心的课题。基于此,本文就高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺进行分析与研究。
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