利用电阻探针测试输油管道中油品携水能力实验

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利用自主开发的环形装置,模拟了积水在输油管道中的运动情况,并根据油水电导率不同的原理,利用电阻探针检测到了壁面处三种可能的润湿情况,确定了在不同含水率下,管壁处为恒定油相润湿的临界流速。通过三种具有特殊物性的油品研究油品黏度及密度对油品携水能力的影响,发现具有较高黏度以及较大密度的油品具有较强的携水能力,相同工况下能够减少管道中积水及管道腐蚀的可能。将实验结果与液滴稳定模型预测进行对比,发现在含水率较低时,实验数据和模型预测吻合较好;含水率较高时,实验数据和模型预测出现了偏差。
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