论文部分内容阅读
文章从加固增强结构与新建桥梁的受力特性的本质区别出发，结合实际的加固工程，论述了加固增强结构承载能力计算方法选择问题。在当前特别是大力构建节约型社会和旧危桥梁加固（增强）在交通建设中的地位日益重要的形势下，文中提出的观点对桥梁加固增强理论研究、加固设计、施工等都具有一定的指导和借鉴意义。
桥梁加固增强若干问题的探讨
【摘 要】
：
文章从加固增强结构与新建桥梁的受力特性的本质区别出发，结合实际的加固工程，论述了加固增强结构承载能力计算方法选择问题。在当前特别是大力构建节约型社会和旧危桥梁加固（增
【机 构】
：
江西省吉安市公路管理局,重庆交通大学
【出 处】
：
江西公路科技
【发表日期】
：
2007年2期
其他文献
以固体酸硫酸氢钠为酸催化剂，浓磷酸、硫脲、溴化钠为辅助剂组成混合物催化剂，用马来酸酐和甲醇为原料多相催化一步合成富马酸二甲酯．反应的最佳条件是：硫酸氢钠0.8g，浓磷酸2.0mL，
桥面病害的现象非常普遍。主要有伸缩缝混凝土破损、伸缩装置松动、翘起，桥面连续处混凝土破损，桥头背墙混凝土破损、被顶裂，桥面产生纵向裂缝、龟裂、网裂、露骨、积水等。针对
论建线精神张光玉建线精神是在建设安全标准线建设中锤炼的一种积极进取的精神力量。它是激发职工建线热情，调动职工积极性，实现建线目标的保证。建线精神是我分局“团结、实干
以胡锦涛同志为总书记的党中央，根据新的形势和任务，提出了坚持以人为本。全面、协调、可持续的科学发展观。从交通科研角度来讲，发展是现代科研部门的基础，创新是科研部门的核心
针对江西省石城至吉安高速公路初步设计中关于路面设计进行了分析与研究，阐述了路面类型及厚度，路面材料设计等在设计中是如何去考虑，和解决的一些措施。力求从原因分析出发，在设
通过对江西省高速公路各类偷逃通行费的分析,阐述各类偷逃通行费的异常表现,包括假绿通车辆，利用液压装置逃费，架桥逃费，利用虚轴逃费等，提出相关打击办法,并就如何做好"堵漏增收
沥青混凝土混凝土施工质量控制的关键指标之一是温度控制，公路路面施工技术规范规定沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路）以及雨天、路面潮湿的情
本文简要分析了江西省公路工程造价咨询咨询服务业的现状，通过对面临的困难和发展机遇的分析，探讨了江西省公路工程造价咨询服务业发展对策的一些思路。
关于利用外资的思考韩丽珠，张荣吉利用外资对于推动国民经济的持续快速增长发挥了重要作用，是我们应当长期坚持的方针。随着经济体制改革的深入和国民经济增长的新阶段的到来，不
粉煤灰作为混凝土中的掺合料现在正被大量开发利用，文章就粉煤灰在我国目前状况、其基本特性加以阐述，并就如何进行防水粉煤灰混凝土配合设计加以详细的论述。