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利用基于迹线法而编制的轮轨空间动态接触几何关系的电算程序 ,分析和比较了不同类型踏面与不同类型钢轨配合使用时的接触几何状态 ,讨论了轮对摇头、轨底坡、轨距、轨顶面高差及钢轨翻转对接触几何参数的影响。结果表明 ,不同类型踏面与钢轨之间的接触几何状态存在较大差异且上述诸影响因素必须在接触几何关系中予以考虑