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针对加权系数法求解弹道多目标优化问题时不能获取非凸Pareto非劣解，并且主观依赖性严重，难以选取合适的权值的问题，将物理规划引入弹道多目标优化中，建立了基于物理规划的弹道多目标优化模型，详细分析了基于物理规划的弹道多目标优化方法的求解流程，指出了该方法的优点．最后分别采用加权系数法、最优控制方法以及本文所提方法进行拉平段弹道多目标优化．优化结果对比研究表明，物理规划法效率更高，结果更好，对初值不敏感，鲁棒性更强，并且有利于获得非凸Pareto非劣解，从而体现了所提方法较强的工程实用价值．