某型飞机油箱口盖改进工艺研究

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某型飞机机翼上大部分空间为油箱区,要求结构密封性,由于飞机性能要求,在机翼上设计了多个外挂点,其中部分外挂点位于油箱区.机翼油箱区结构空间小,密封比较困难,增加挂点后,使油箱结构更为复杂,密封难度大大增加.挂点上的整流口盖是通过安装在油箱结构内部的密封托板螺母固定并保证密封,而且在使用过程中经常拆卸,其密封难度尤为突出.为解决这一问题,对结构和工艺方案进行仔细的分析研究和对比,最终确定改进方案,确保了飞机制造和使用中油箱区挂点处的密封性.
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