【摘 要】
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颗粒捕集器（diesel Particulate filter,DPF）是目前公认的最有效的柴油机排气颗粒物后处理装置,为了去除DPF内部沉积颗粒,实现DPF再生,采用提高排气温度或催化燃烧的方法来促进
【基金项目】
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江苏省高校自然科学研究项目(14KJA470001)
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颗粒捕集器（diesel Particulate filter,DPF）是目前公认的最有效的柴油机排气颗粒物后处理装置,为了去除DPF内部沉积颗粒,实现DPF再生,采用提高排气温度或催化燃烧的方法来促进颗粒物燃烧。该文采用环烷酸铈溶剂作为燃油催化再生添加剂（fuel borne catalyst,FBC）,对柴油机DPF的再生平衡温度、压降特性和燃烧灰烬等进行试验研究。试验结果表明：DPF再生平衡温度因FBC的催化作用从500℃以上下降到约450℃,从而增加了颗粒捕集器的颗粒储备能力,并能够有效再生;柴油
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