【摘 要】
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中国的地铁项目在冻结三年后,终于重新批准立项。各大城市纷纷表达了它们的兴奋,但实际需求、资金、运营及补贴等普遍性难题,仍萦绕着建国后的这第三波地铁建设高潮
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中国的地铁项目在冻结三年后,终于重新批准立项。各大城市纷纷表达了它们的兴奋,但实际需求、资金、运营及补贴等普遍性难题,仍萦绕着建国后的这第三波地铁建设高潮
China’s subway project was finally approved again after three years of freezing. The major cities all expressed their excitement one after another, but the universal challenges such as actual demand, capital, operations and subsidies still haunt the third wave of subway construction after the founding of New China
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