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在汽车空气动力学整体优化的基础上,提出了一种将传统美学造型和空气动力学高效结合起来的设计方法.该方法以理想形体为造型起点,以三维草图为美学和空气动力学结合平台,以美学造型为技术手段.以该方法指导设计一款轿跑车型,并通过CFD数值仿真验证该方法的可行性.
基于理想形体汽车造型设计研究
【摘 要】
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在汽车空气动力学整体优化的基础上,提出了一种将传统美学造型和空气动力学高效结合起来的设计方法.该方法以理想形体为造型起点,以三维草图为美学和空气动力学结合平台,以美
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【发表日期】
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2015年4期
【基金项目】
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高校基本科研业务费专项资金项目资助（批准号：2012-ZY-059）
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