论文部分内容阅读
介绍了偏曲轴少齿差行星减速器的结构组成.将箱体模型导入到ANSYS软件中进行了有限元模态分析,得到固有频率及振型.振型分析的结果表明,箱底座的结构设计较合理,在轴承孔处增加的肋板使箱体在轴承座孔的局部区域的振幅减小.箱盖在轴承孔处局部区域振幅较大,结构设计有缺陷.在箱盖每个轴承座上方加上肋板,达到降低三环减速器整机的振动和噪音的目的.该研究对减速器模态分析设计以及为后续振动问题研究提供了理论参考.