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根据对几座斜拉索人行天桥的观测发现,当大量行人通过天桥时,可在桥支架上引起频率大约为1.0Hz的侧向振动。行人的曲线运动会导致侧向动力,从而引起桥支架的振动。一旦大桥开始振动,一些行人便开始与支架共振,从而进一步增加了支架反应。试验主要为寻找行人在振动桥面上所产生的动态力。行人走在振动台上专门设计的钢板上,振动台有着不同的频率和振幅。