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一、电气化铁路的技术经济上的优势按照国家《中长期铁路网规划》的发展要求,2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上,主要通道实现复线电气化,复线化和电化率均达到60%。电气化铁路是一种现代化的铁路运输工具,和内燃、蒸汽机车作为牵引动力的铁路相比,具有技术经济上的双重优势: