【摘 要】
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<正> 铁路工程中,确定两梯形线路间设置警冲标的设施,系考虑在某条线路警冲标的内方停置列车或车组的情况下,保证另一条线路上能够安全通行列车或进行调车作业等.过去,无论窄
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<正> 铁路工程中,确定两梯形线路间设置警冲标的设施,系考虑在某条线路警冲标的内方停置列车或车组的情况下,保证另一条线路上能够安全通行列车或进行调车作业等.过去,无论窄轨铁路设计规范还是规范解释,都缺乏警冲标位置计算办法.据现有资料,警冲标至梯形线路中心的垂距P_I,煤炭系统对600毫米轨距铁路5号道岔采用750毫米;林业部对762毫米轨距铁路采用有1200、1400和1600毫米三个字数.它们缺乏阐明依据及其适用条件,在应
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