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给出基于平均化原理的多孔介质动力学分析的基本理论与控制方程，采用适用于饱和砂土的广义塑性本构模型进行多孔介质的应变局部化数值模拟，分别对中等松散砂土的密实砂砂土两类介质进行了应变局部化数值模拟，并进一步对剪切带内孔隙水压力的数值结果进行了分析。可以发现，对密实砂土的模拟孔隙水将会出现负压（吸力）结果，而对中等松散砂孔隙则呈受压现象，这种现象出现的原因与材料的塑性膨胀现象密切相关，且计算结果与已有研