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针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因,从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明,采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝,而且材料措施控制效果更佳,保证了工程质量。
江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究
【摘 要】
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针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因,从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明,采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝,而
【机 构】
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同济大学材料科学与工程学院; 同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室; 上海城建施工工程(集团)有限公司;
【出 处】
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混凝土世界
【发表日期】
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2017年03期
【基金项目】
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国家自然科学联合基金项目支持(编号:U1534207);国家自然科学基金项目(编号:51678441);上海市经信委专项资金项目(编号:沪CXY-2016-012);南昌轨道交通集团项目资助
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