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地铁施工人员的不安全行为是地铁施工事故发生的直接因素,但施工人员的安全能力之间存在差异。为科学评价地铁质构施工人员的安全能力,基于模糊信号检测理论,针对2个指标——辨别力指标口(衡量施工人员对于危险状态与安全状态之间区别的敏感性)和反应倾向性指标β(衡量施工人员判断过程中所采用的策略)对施工人员安全能力进行了定量评价。并以地铁盾构施工人员为例,设计调查问卷,利用模糊信号捡测理论对施工人员的安全能力进行了评价,这对于有效提高施工人员安全能力从而避免事故的发生有重要意义。