道路工程胁迫下生态系统适宜性研究

来源 :水土保持研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guogangw1987
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道路工程胁迫下生态系统适宜性是生态效应的逆向研究,它从生态系统的角度出发,以生态系统结构和功能稳定性为标准,探讨生态系统对道路工程建设的适宜程度。生态系统适宜性的时空差异性构成其特有的属性特征,空间上表现为系统属性上和工程建设性质上的差异性,在时间上表现为对公路不同建设时期的适宜性差异。生态系统适宜性研究关注的核心问题是临界阈值确定、指标体系和评估模型的建立。通过工程建设的干扰强度与系统稳定性的比较,确定生态系统适宜性的l临界阈值,采用AHP法并选取工程强度指标、系统特征指标,建立适宜性评价指标体系,最终
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