市政道路改造工程的设计思路

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   摘要:城市道路与城市交通、城市美密切相关,在这个阶段,社会发展的步伐正在加快,市政道路里程和工程规模也有了很大改善,对高质量旅游的需求也在上升。市政道路工程使用时间过长,交通舒适性和安全性下降,改革迫在眉睫。在市政道路改造工程的设计过程中,许多因素严重制约着市政道路改造工程的设计,本文通过对当前的市政道路现状以及特点进行分析,对改造的思路进行了设计。
   关键词:市政道路;改造工程;设计思路
  
   1我国市政道路的现状与市政道路改造工程的特点
   1.1我国市政道路的现状
   在道路改造过程中,道路框架是线形的,能够充分保证行车的安全性和舒适性,线形的合理性和科学性将对市政道路通行能力产生重要影响,此外,市政道路的平整及重建工作,亦与填塞、排水及加料等其他工程紧密相连。因此,在市政道路改造项目中,最重要的是道路水平规划。然而,目前我国许多城市正在进行市政道路的改造和设计,其线型设计往往不合理,在线性设计和规划的过程中,市政道路的交通安全没有得到充分的考虑,因此有必要进行规划[1]。
   1.2我国市政道路工程改造特征
   首先,道路交通防御工事的建设是非常重要的。市政工程开始和结束的范围很广,涉及的领域也很广。它涉及几条道路在一条线上的交叉,既满足了美化周边环境的需要,又承担着交通需求的重要任务。二是建设重点多、任务重、进度紧、难度大。该项目包括若干专业子项目,包括道路工程、交通工程、排水和照明。最后,文明建设要求高标准。目前,施工区域周边已按计划形成部分道路,项目的建设会中断甚至中断已完成的交通线路,尤其是对人们的生活和工作的影响,为避免影响周围人的正常生活和生活秩序,施工应文明施工。
   2市政道路改造工程的设计方法
   2.1机动车道设计
   在市政道路改造过程中,机动车道路的设计是整个改造工程的基础。机動车专用道的设计应充分考虑原市政道路,不得增设专用道。在设计过程中配合城市的总体规划,保证设计路线的经济性和高效性,为其提供充分的保障。在大多数情况下,设计师可以通过开放南北和东西道路来改善车辆路线,还可以在尽可能多的方向开放道路,设计十字路口,使车辆行驶的路线尽可能短。同时,如果情况需要的话,也可以添加一些弯路。在设计过程中,可以在每个交叉口设置一条旁路,避免同时避开所有车辆和公共交通,在交叉口转弯可以最大限度地提高车辆的使用效率,实现公交专用道与专用道的分隔,并根据实际需要合理设计应急车道[2]。
   2.2横断面的设计
   在市政道路设计过程中,断面设计方案是总体规划的重要依据,应由有关部门严格审查,根据市政道路的实际情况制定。在截面设计过程中,相关设计人员应严格遵守以下原则。首先要注意管线的位置,为今后市政道路的建设和改造创造足够的空间。第二,如果市政道路要穿过城市的建成区,应充分告知其周围的居民,以确保他们的生活不受尽可能多的影响;第三,如果市政道路修复工程位于建成区,建议在设计时采用部分规划板,充分利用有效的工程措施修建市政道路。四是充分考虑道路景观建设和城市生态环境建设,确保绿地面积的增加。灵活、差异化的横断面设计确保了市政道路运输服务功能的最大利用,协调了区域内路网的设计[3]。
   2.3纵断面的设计
   纵断面高度的设置是道路纵断面设计过程中的重要环节之一。高度建成区中地形的高度和标高同时,高度应以道路坡度的最小长度为基准,最大纵向坡度应控制在2.5%以内。其次,在纵断面设计过程中应严格遵循以下原则:第一,在联合安装过程中应保持平行线与纵断面的平衡,保证管道排水顺畅,同时要充分考虑驾驶的安全性和舒适性;其次,最小纵向坡度必须满足各个方向纵向排水的要求。三是要充分协调沿线地形,兼顾水文、气候、地下管线等地质因素[4]。
   2.4路基设计
   在路基设计过程中,规划应基于两个主要因素:基础设施的排水和基础设施边坡的防护。在此过程中,路基侧坡应按1:1的比例进行评价,路基侧坡应按1:1.5的比例进行设计。建议采用植被护坡,护坡高度应大于路堤护坡高度。在这种情况下,应选择植物加强护坡,改造后的排水系统的设计应着重于以下几个方面:首先,雨水必须完全从雨水沟和市政道路表面清除,才能进行适当的施工,其次,在绿化过程中,应在大于3m的绿化隔离带上设置盲沟,并在一定距离内设置排水井,以保证市政道路的质量[5]。
   3市政道路改造工程注意事项
   在市政道路改造工程中,市政排水设施的改造应引起相关设计人员的高度重视。在这个阶段,中国的许多城市在雨季容易发生洪水,如果城市降雨过多,雨水难以排入道路,将导致市政道路积水严重,严重影响车辆的正常运行。要真正改变这种状况,相关设计师也应该积极改造公共排水设施,重点是排水及排水管道的改造。面对城市排水管道的混乱,许多地下管道老化堵塞,严重影响排水设施的正常运行。因此,在市政道路排水设施的改造中,相关设计师应优先选择优质的材料,目前较好的材料主要是PVC硬塑料管材。本实用新型专利技术可以最大限度的节约施工成本,保证质量,更适合地下使用。
   4结语
   面对我国社会经济的不断发展,科学合理性是当前道路设计过程的重点。相关设计师在设计过程中应注意人的因素,并将其与城市发展趋势和实际情况相结合。在设计过程中,设计者要站在用户的角度考虑问题,分析以人为本的道路设计要求,保证设计的安全性和舒适性,避免交通事故的发生。
   参考文献:
   [1]周立民,延梁,戚昌鹏,邱国江.市政道路整治提升项目初步设计及概算文件评审要点探讨[J].中国工程咨询,2021(03):75-78.
   [2]林雅斌.市政道路工程中填隙碎石底基层施工技术要点研究[J].福建建材,2021(02):66-68.
   [3]王蒙,欧阳猛,黎明.以汉口新华路综合改造工程为例分析市政道路全要素设计[J].中国市政工程,2020(06):1-3+109.
   [4]姚晋昌.浅谈市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工及管理[J].绿色环保建材,2020(12):108-109.
   [5]唐贵伟.市政道路改造建设项目的思考——以成都市IT大道市政改造为例[J].智能城市,2020,6(18):42-43.
   (作者单位:山东和富建设有限公司)
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