论文部分内容阅读
一、概述(一)课题的提出及选定试验工点鉴于新线铁路石方工程,具有地形、地质条件多变,工点周围环境复杂,开挖后路堑边坡稳定性要求较高等特点。铁道部在大秦线沙茶段路基石方工程中,在学习和吸取国内外石方爆破新技术的基础上,开展科研、试验与机械化施工相配合的综合爆破技术的研究。并为此选择了难度较大的铁炉村车站及上王峪村两个试验工点。