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基于同位加速度传感／压电驱动的反馈方法，对用扬声器进行声激励的四面固支铝板开展多模态振动主动控制研究。根据实验模态分析的结果，确定了传感和驱动的位置。经过压电片传感／压电片驱动和加速度传感／压电片驱动两种方案的对比，选择了能观性和能控性较好的加速度传感方式。在正位置反馈控制律（positivepositionfeedback，简称PPF）的基础上，以加速度信号进行反馈控制律的设计，提出基于加速度负反馈控制方案（negativeaccelerationfeedback，简称NAF），并对其进行稳定性和控制机