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本文采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法，以ML125为研究对象，根据刚柔耦合模型的相关假设，建立了摩托车整车的虚拟样机。应用有限元分析软件ANSYS，建立车架的有限元模型，分析其固有特性，并与实验结果对比，保证所建立的摩托车整车系统模型的正确性。利用机械系统动力学分析软件ADAMS对摩托车整车系统进行了加速、制动特性仿真研究。