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高架结构在轨道交通中的比例愈来愈大，城轨桥梁振动引起的噪声辐射问题也引起越来越多的关注。利用边界元方法对槽型梁、箱型梁及T型梁3种不同截面形式的城轨桥梁的振动噪声辐射进行分析，研究结果表明：在列车荷载作用下槽型梁的位移响应最大，其次为箱型梁，T型梁的位移响应最小；城轨桥梁下部场点的声压级普遍大于上部场点的声压级；距离轨道中心线0～10 m范围内，槽型梁的场点声压级最大，其次为T型梁，箱型梁的场点声压级最小；10～40 m范围内T型梁的场点声压级最大，其次为箱型梁，槽型梁的场点声压级最小；列车的运行参数对结