作为汽车动力总成中不可或缺的一部分，变速器所起到的作用绝不亚于如发动机、底盘和悬架在内的革新技术。可以说，它是体现一辆汽车是否完美的重要元素之一，而8挡自动变速器更是功不可没。
　　几年前，在大部分人眼中还单纯的认为6挡自动变速器(6AT)是先进的，是符合时代发展的，而今天我们却看到了诸多品牌已经纷纷亮出8AT的招牌，并且随时引发一场全新的变速器革命，实际上，在自动变速器的大家族中，也包括AMT、CVT和双离合变速器，但今天我们的主角则是相对传统的8AT。
　　也许这听上去有些难以置信，是的，这的确有些疯狂。在短短的几年时间里，部分豪华品牌已经将8AT应用于其产品之上，这也就意味着，当我们认为6AT已经足矣的时候，8AT已经存在于他们的制造车间内，并且越来越成熟化。要知道，在解决新能源汽车的问题上，变速器更是一项同样需要得到重视的技术难题，尽管半自动变速器、无级变速器和双离合变速器已经开始普及，但最终能够得到认可的依旧是技术成熟、可靠、耐用的传统自动变速器，但为了解决舒适性和经济性的问题，增加挡位则显得迫在眉睫。
　　今天，我们将从发展历程和技术层面详细为您介绍8AT，与此同时，我们还将请出当下市场上较为红火的几辆配备8挡自动变速器的车型，比如途锐、宝马1系、奥迪A8L等，当然这也只是冰山一角，无论今天还是明天，配备8挡自动变速器的车型都远不止它们，在不久的将来还会有很多，其中也不乏我国的自主品牌车型。