接触盯盯拍是从它的那款M6 Plus开始，那款产品和这次新推出的X2 Pro在操作体验上基本相似，比如说，APP的UI界面，滑块式回放模式，以及车速、加速G值、GPS轨迹等。但这次又多出了很多M6 Plus没有的新功能，例如行驶里程、行驶时间、当前海拔、平均时速、最快时速、指南针等。配合上驾驶行为分析的数据，可以说，这款行车记录仪已经拥有了部分赛车数据采集仪器的功能。除此之外，这款X2 Pro还多了个后摄像头，前后双录功能更符合大众主流消费选择，包括新加入的24小时监控功能，这些卖点已经让想选购一款行车记录仪的车主无法自拔。

　　前后双录，更宽视角监控
　　X2 Pro采用双镜头，创新实现前后双录。数据参数上，1440P、140度广角的前摄像头，加上720P、120度广角的后摄像头，达到市面上的高端配置。创新增加的后置摄像头，不仅能够多角度记录行车状况，还能为停车困难户提供不小的辅助。方便的是前后摄像头都支持上下调节，可以自行旋转调节摄像头的角度，以拥有更好的拍摄角度。同时，打开X2 Pro的APP记录仪界面，可以在手机画面上一键切换前后视频画面。

　　从画面的显示效果来说，和其他品牌的记录仪相比，X2 Pro的画面还原度很自然，不会过多地对画面进行数字处理。前摄像头清晰度也提升不少，夜晚模式下表现不错。后摄像头的720P白天基本够用，但夜视效果和对后方车辆强光的抑制还需提升。此外，X2 Pro在工作时，行车画面上会同时显示当前的实时速度、总里程、总时长、行车海拔、方向、甚至G值等赛车级别的专业信息；将手机竖起来，还可以看到通过其内置的GPS模块记录的车辆运行轨迹。重点是，这么多项数据同时显示在画面上并不覺得乱。还有，X2 Pro采用机身和SD卡双存储方式，如果SD卡出现问题，机身存储可以救急，能有效避免因故障而导致的数据丢失。
　　 24小时停车监控，解决耗电问题
　　X2 Pro的另一项卖点是提供24小时全程“缩时录影”的停车监控。与传统的移动侦测唤醒录影技术不同，X2 Pro不会在停车后不间断录影；而是每个60秒拍摄一张图片，再把这些照片合成一个视频。回看时虽然画面有点类似快进的效果，但有证据总比没证据要好对不。这样做也解决了耗电的问题，不至于出现过度偷电直到汽车熄火。

　　提到电必须要介绍一下X2 Pro的IPS电源保护专利技术。简单说，该技术是在停车后，既能使行车记录仪实现不断电监控，同时也能全方位保护汽车电瓶不馈电。X2 Pro内置了MCU和传感器，采用硬件 软件的方式：软件检测电瓶电压，硬件保护电瓶电压，温度模块检测工作温度，在任何环境下都可提供更安全的高温、低压保护。车主还能直接通过APP设置停车监控的开启和电瓶电量的保护档，防止电瓶出现亏电现象。从安全上为消费者所想，这是盯盯拍这款产品隐藏的价值。