根据中国汽车技术研究中心C—NCAP实施计划,经C—NCAP管理中心选定,东风汽车有限公司生产的东风日产牌DFL6440VAL2型多用途乘用车(逍客2016款20L豪华版)作为2016年C—NCAP第二批
2000年国家实行积极的财政政策,刺激消费,同时国际经贸形势较好,促进了生产资料价格的全面回升,全国钢材价格出现恢复性上扬,从谷底回升。今后钢材价格如何?能否维持上年水平
我国大多数农村道路为土路或砂石路,路面状况差,坡陡、弯急、路窄,且坑洼不平。晴天,特别是久旱天气干燥时,路面上尘土飞扬,细尘土被带走后,路面上便出现乱石和坑洼。雨天,特别是久晴
攀枝花市雨季,雨量充沛,气温高,造成葡萄病害发生十分严重,一般的药剂抗雨水冲刷力弱,防效很难理想,为了找到葡萄雨季病害药剂防治十分理想的药剂,我们对8种农药进行了田间试验,经药后
黑龙江省松嫩地块北缘大面积分布的玄武安山岩的时代厘定对讨论区域构造演化具有重要意义。对该区原划为早白垩世板子房组的玄武安山岩进行了LA—ICP—MS锆石u—Pb年代学、岩
系统科学,是现代科学技术发展的前沿与集成。应用系统科学的理论与方法研究社会经济发展复杂问题,是当代软科学研究的基本要求。《科教兴攀发展战略研究》是攀枝花建市以来对
本文从露天矿采场结构出发,探讨了山坡露天矿和深凹露天矿境内剥岩量与台阶高度的关系,结果表明,提高台阶高度可以减少境内的剥岩量,并以来矿东采场为例,分析计算了提高台阶高度减
攀枝花市交通设计研究院前身是1978年组建的原交通指挥部交通测设队、交通科研所、交通局土木设计室,于1986年更名为攀枝花市交通设计研究院。是集交通科研、路桥、建筑、地
角豆树在我市不同海拔高度试种,造林十年时保存率90%。林分平均高5.02m,最高单株8.8m,平均地径10.1cm,最大地径21.5cm,冠幅4.97×4.64m。部分植株已于1996年试花,1998年
攀枝花市园林科研所成立于1992年,是隶属于市园林绿化处的科研单位。它的前身是成立于1976年园林绿化处的花木研究室。主要从事我市园林绿化技术研究及优良园林绿化植物的引