论文部分内容阅读
针对高烈度区桥梁基桩的桩土相互作用问题,以锦屏一、二级水电站对外交通专用公路安宁河大桥为工程背景,建立了安宁河大桥2号墩的基桩的三维有限元模型.从基岩输入加速度时程,在此基础上对桩及其周边土进行动力时程分析,探讨了发生强震时的桩-土相互作用以及地震地面运动和上部结构对桩土相互作用体系地震响应的影响,得出一些有应用价值的结果.