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以西山煤电集团有限责任公司屯兰矿18205运输平巷为研究背景，采用理论分析，数值模拟和现场工程实践相结合的方法分析巷旁支护体的稳定性.建立力学模型，计算得出巷旁支护体的切顶支护阻力和合理的充填宽度；建立数值计算模型验证合理的巷旁充填宽度为2.5m；现场工程实践表明计算得出的巷旁支护宽度可以有效控制围岩变形，巷旁支护体和顶板下沉量小，围岩变形量小.