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[摘 要]煤矿井下巷道的维护与管理在生产过程中是一项必不可少的工作。特别是随着巷道服务年限的增加对巷道内的维护与管理成本也会不断的增加。井下大巷内照明系统长时亮灯造成了电能的浪费。巷道受顶底板压力影响造成人行道变形、轨道变形，需要不断落底、调路，每落一次底就要对底板重新硬化一次，造成了材料的浪费。如何减少巷道维护与管理成本摆在了我们面前。根据我们现场的管理与实践积累了一些丰富的经验和方法能够降低巷道的维护成本。
[关键词]井下巷道；设施与设备；维护与管理；成本控制
中图分类号：TD353 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）18-0163-01
一、井下照明系统及架空乘人装置开停的改进与成本控制
1、井下照明线路的改进与成本控制
在煤礦井下的照明线路中，大多数的照明线路是顺着巷道顶部布线。先在巷道顶部固定螺丝，然后拉铁丝，将电缆用扎带绑在铁丝上顺延下去。由于井下巷道内空气潮湿，铁丝易受潮腐蚀发生断裂。增加了维修工作，并且铁丝受潮断裂后还需要更换铁丝，增加了成本投入。为解决这一问题，我们采用了塑包钢丝绳代替铁丝在井下固定照明，解决了铁丝受锈蚀易断裂的现象。塑包钢丝绳虽然一次性投入比铁丝的成本要贵2-3倍。由于塑包钢丝绳不生锈，韧性强不易断裂，是普通铁丝使用年限的4-5倍。因此从长远来看塑包钢丝绳代替铁丝固定照明要实惠的多。由于塑包钢丝绳外面包裹着一层绝缘塑膜，提高了现场工作的安全系数。根据塑包钢丝绳良好的绝缘特性我们对巷道内有喷雾下方的架空线横拉线进行了改进。利用塑包钢丝绳代替铁丝作为喷雾下方架空线的横拉线，增加了架空线的安全系数。
2、井下照明的红外线控制改进与成本控制
由于井下巷道内照明长时亮灯，造成电能的浪费，我们采用了红外线智能感应照明系统1，经过对井下大巷照明的使用，效果比较明显。光控及人体红外控制传感器，专门设置在一个可转动的小盒体内，该控剖盒能水平方向旋转正负90°，垂直方向也能转动较大角度，确保该传感器探头能适应和覆盖各种井下环境，便于找到人体移动方向的最佳探测位置和灵敏度。控制器内的开关元件，选用超小型继电器，既适合使用节能灯管也可以使用普通灯泡，具有灵活性。控制电路采用微功耗（微安级）专用集成电路.灯具的待机功耗微乎其微，稳定可靠性高。该灯的光控及延时时间，都可通过小型多圈（约20N）电位器调整设定，一经首次设定只要不变换使用环境.不受温度变化影响，所设定的参数将永不改变，确保长期稳定可靠工作。使用一个一次电源和动态余量控制的多通道线性稳压器。给每串串配备一个专属电源，该LM3464提供了一个体积更小，价格更便宜，使用更简单的选择，同时保持高功率效率、高可靠性和极佳的电磁兼容性能。采用隔离式AC/DC电源及一款具有动态余量控制的LM3464，避免电磁干扰。
对于传统的照明装置来讲，维护费用一直是一笔很大的开销。安装了智能控制系统后，每天照明的实际时间减少为6个小时，用电量只有原来的四分之一左右。同时，由于照明方式由持续式照明改为间歇式照明，大大延长了照明灯具及保护插件的使用寿命，减少了材料开支，用电预算将节约20%左右。
3、架空乘人装置红外线控制开停的改进与成本控制
架空乘人装置红外线控制2如同红外线照明控制原理一样。当人员从门传感器经过时通过人体感应控制架空乘人装置延时启动，并且发出架空乘人装置启动信号及照明系统启动信号，如果没有人乘坐乘人器一分钟后自动停车，照明自动断电。如果有人员乘坐乘人器，经过斜巷光电传感器时会发出相应的命令使猴车继续运行，主要是实现了无人值守功能：通过光电传感器检测，实现有人自动开车， 无人自动停车。人员从门传感器经过时发出启动信号，并延时5秒钟后架空乘人装置自动启动，人员到达相应位置后自动停车，如果乘坐人员为多人则以最后一个经过传感器的人到位为准。从各个阶段上下人时也会自动起动，人到上下口或者到腰巷后自动停车。
二、井下水平巷道内地面、人行道的改进与成本控制
煤矿井下巷道内地面为保证人员的安全行走，对大巷内巷道地面都进行了硬化处理。但随着服务时间长延长特别是随着巷道深度的增加，压力越来越大，水泥硬化的地面就会变形、底鼓，就需要不断的除掉水泥路面重新硬化。为节约材料我们设计出来用盖板代替硬化路面的方法。我们按照相同规格制作出盖板，采用废旧锚网作为盖板内骨架节约了成本。我们在路面上按一定的顺序把盖板铺好，盖板之间只需用小许水泥抹平，就成了人行路。底板因受压力底鼓变形时，盖板就会被抬起，这时只需要把盖板拆下，落好盖板以下的未硬化区域，重新铺上盖板即可。采用这种方式，节约了人工成本及材料成本。就葛亭煤矿而言每年能够节约材料成本达30万元。
三、井下倾斜斜巷道行人台阶与水沟槽的改进与成本控制
1、井下倾斜斜巷道行人台阶的改进与成本控制
长期以来，轨道运输大巷因受采掘工作面采掘活动造成周期来压、冲击地压的影响，频繁出现巷道底鼓、片帮等导致巷道变形，致使提升运输、行人安全间隙不足而成为隐患。轨道斜巷在提升运输过程中，根据《矿井安全质量标准化标准考核评级表》，在坡度大于12°行人斜巷必须设置台阶，采用原来巷道扩修落底的方法浪费大量人力物力，进度慢，且影响正常生产，我们经过反复研究，决定使用用水沟盖板，砖块设置组合可拆解式台阶。这种试不仅解决了施工成本高，工期长、工程质量差，同时实现了废弃物的再利用，二次维修施工简便、易行确保了斜巷轨道提升运输的安全。
用水沟盖板，砖块设置组合可拆解式砼台阶。材料选择方面全部选择废旧物料，节约费用，制作简单，结构坚固耐用，安装轻巧方便。
2、井下倾斜巷道水沟槽的改进与成本控制
随着煤矿市场化的进一步推进，和煤炭市场形势的下滑。材料节约进一步摆到了我们面前。随着我矿采煤、掘进的推进，废旧的皮带，闲置在地面料场及井下巷道的各个角落实在可惜。之前我们也利用废旧的皮带制作了水沟盖板、支架与架空线之间的绝缘隔断等。但还有许多的的废旧皮带闲置了下来。为充分利用废旧皮带节约材料成本，我们研制了这种废旧皮带水槽。
废旧皮带水槽由两部分组成。一是支架部分、二是水槽部分。支架部分由井下回收上来的废旧锚杆焊接而成。水槽部分由废旧皮带裁剪成1.5米长度每块，弯曲成形。将弯曲成形的皮带缚到焊接好的支架上，两侧用铁丝在皮带边打眼固定在支架上，这样就形成了皮带水槽。皮带水槽完全能够代替铁质水槽。皮带水槽较铁质水槽质量较轻，减轻了施工人员的劳动强度，安装拆卸比较方便，只要把皮带水槽顺势对接或拆卸即可。同时由于皮带水槽质量较轻，因此在井上下运输、周转比较方便，节约了时间。皮带水槽，由于不生锈、不怕腐蚀，因此使用年限比较长。支架及皮带完全使用废旧的锚杆与皮带制作而成，节约了成本。现在废旧皮带制作的水槽已在葛亭煤矿330下山安装使用，较果非常好。
参考文献
[1]. 晨春翔.我国煤矿绿色照明技术的发展探讨 [J]，《煤炭科学技术》，2007，9（9）
[2]. 郝桂明、李栋、 宋庆军、姜海燕.煤矿架空乘人装置自动化的实现[J]，《 煤矿机械》 ，2012，1（1）
[3]. 作者. 论文名称[J]，期刊名称，年度，卷（期）：起止页码
[关键词]井下巷道；设施与设备；维护与管理；成本控制
中图分类号：TD353 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）18-0163-01
一、井下照明系统及架空乘人装置开停的改进与成本控制
1、井下照明线路的改进与成本控制
在煤礦井下的照明线路中，大多数的照明线路是顺着巷道顶部布线。先在巷道顶部固定螺丝，然后拉铁丝，将电缆用扎带绑在铁丝上顺延下去。由于井下巷道内空气潮湿，铁丝易受潮腐蚀发生断裂。增加了维修工作，并且铁丝受潮断裂后还需要更换铁丝，增加了成本投入。为解决这一问题，我们采用了塑包钢丝绳代替铁丝在井下固定照明，解决了铁丝受锈蚀易断裂的现象。塑包钢丝绳虽然一次性投入比铁丝的成本要贵2-3倍。由于塑包钢丝绳不生锈，韧性强不易断裂，是普通铁丝使用年限的4-5倍。因此从长远来看塑包钢丝绳代替铁丝固定照明要实惠的多。由于塑包钢丝绳外面包裹着一层绝缘塑膜，提高了现场工作的安全系数。根据塑包钢丝绳良好的绝缘特性我们对巷道内有喷雾下方的架空线横拉线进行了改进。利用塑包钢丝绳代替铁丝作为喷雾下方架空线的横拉线，增加了架空线的安全系数。
2、井下照明的红外线控制改进与成本控制
由于井下巷道内照明长时亮灯，造成电能的浪费，我们采用了红外线智能感应照明系统1，经过对井下大巷照明的使用，效果比较明显。光控及人体红外控制传感器，专门设置在一个可转动的小盒体内，该控剖盒能水平方向旋转正负90°，垂直方向也能转动较大角度，确保该传感器探头能适应和覆盖各种井下环境，便于找到人体移动方向的最佳探测位置和灵敏度。控制器内的开关元件，选用超小型继电器，既适合使用节能灯管也可以使用普通灯泡，具有灵活性。控制电路采用微功耗（微安级）专用集成电路.灯具的待机功耗微乎其微，稳定可靠性高。该灯的光控及延时时间，都可通过小型多圈（约20N）电位器调整设定，一经首次设定只要不变换使用环境.不受温度变化影响，所设定的参数将永不改变，确保长期稳定可靠工作。使用一个一次电源和动态余量控制的多通道线性稳压器。给每串串配备一个专属电源，该LM3464提供了一个体积更小，价格更便宜，使用更简单的选择，同时保持高功率效率、高可靠性和极佳的电磁兼容性能。采用隔离式AC/DC电源及一款具有动态余量控制的LM3464，避免电磁干扰。
对于传统的照明装置来讲，维护费用一直是一笔很大的开销。安装了智能控制系统后，每天照明的实际时间减少为6个小时，用电量只有原来的四分之一左右。同时，由于照明方式由持续式照明改为间歇式照明，大大延长了照明灯具及保护插件的使用寿命，减少了材料开支，用电预算将节约20%左右。
3、架空乘人装置红外线控制开停的改进与成本控制
架空乘人装置红外线控制2如同红外线照明控制原理一样。当人员从门传感器经过时通过人体感应控制架空乘人装置延时启动，并且发出架空乘人装置启动信号及照明系统启动信号，如果没有人乘坐乘人器一分钟后自动停车，照明自动断电。如果有人员乘坐乘人器，经过斜巷光电传感器时会发出相应的命令使猴车继续运行，主要是实现了无人值守功能：通过光电传感器检测，实现有人自动开车， 无人自动停车。人员从门传感器经过时发出启动信号，并延时5秒钟后架空乘人装置自动启动，人员到达相应位置后自动停车，如果乘坐人员为多人则以最后一个经过传感器的人到位为准。从各个阶段上下人时也会自动起动，人到上下口或者到腰巷后自动停车。
二、井下水平巷道内地面、人行道的改进与成本控制
煤矿井下巷道内地面为保证人员的安全行走，对大巷内巷道地面都进行了硬化处理。但随着服务时间长延长特别是随着巷道深度的增加，压力越来越大，水泥硬化的地面就会变形、底鼓，就需要不断的除掉水泥路面重新硬化。为节约材料我们设计出来用盖板代替硬化路面的方法。我们按照相同规格制作出盖板，采用废旧锚网作为盖板内骨架节约了成本。我们在路面上按一定的顺序把盖板铺好，盖板之间只需用小许水泥抹平，就成了人行路。底板因受压力底鼓变形时，盖板就会被抬起，这时只需要把盖板拆下，落好盖板以下的未硬化区域，重新铺上盖板即可。采用这种方式，节约了人工成本及材料成本。就葛亭煤矿而言每年能够节约材料成本达30万元。
三、井下倾斜斜巷道行人台阶与水沟槽的改进与成本控制
1、井下倾斜斜巷道行人台阶的改进与成本控制
长期以来，轨道运输大巷因受采掘工作面采掘活动造成周期来压、冲击地压的影响，频繁出现巷道底鼓、片帮等导致巷道变形，致使提升运输、行人安全间隙不足而成为隐患。轨道斜巷在提升运输过程中，根据《矿井安全质量标准化标准考核评级表》，在坡度大于12°行人斜巷必须设置台阶，采用原来巷道扩修落底的方法浪费大量人力物力，进度慢，且影响正常生产，我们经过反复研究，决定使用用水沟盖板，砖块设置组合可拆解式台阶。这种试不仅解决了施工成本高，工期长、工程质量差，同时实现了废弃物的再利用，二次维修施工简便、易行确保了斜巷轨道提升运输的安全。
用水沟盖板，砖块设置组合可拆解式砼台阶。材料选择方面全部选择废旧物料，节约费用，制作简单，结构坚固耐用，安装轻巧方便。
2、井下倾斜巷道水沟槽的改进与成本控制
随着煤矿市场化的进一步推进，和煤炭市场形势的下滑。材料节约进一步摆到了我们面前。随着我矿采煤、掘进的推进，废旧的皮带，闲置在地面料场及井下巷道的各个角落实在可惜。之前我们也利用废旧的皮带制作了水沟盖板、支架与架空线之间的绝缘隔断等。但还有许多的的废旧皮带闲置了下来。为充分利用废旧皮带节约材料成本，我们研制了这种废旧皮带水槽。
废旧皮带水槽由两部分组成。一是支架部分、二是水槽部分。支架部分由井下回收上来的废旧锚杆焊接而成。水槽部分由废旧皮带裁剪成1.5米长度每块，弯曲成形。将弯曲成形的皮带缚到焊接好的支架上，两侧用铁丝在皮带边打眼固定在支架上，这样就形成了皮带水槽。皮带水槽完全能够代替铁质水槽。皮带水槽较铁质水槽质量较轻，减轻了施工人员的劳动强度，安装拆卸比较方便，只要把皮带水槽顺势对接或拆卸即可。同时由于皮带水槽质量较轻，因此在井上下运输、周转比较方便，节约了时间。皮带水槽，由于不生锈、不怕腐蚀，因此使用年限比较长。支架及皮带完全使用废旧的锚杆与皮带制作而成，节约了成本。现在废旧皮带制作的水槽已在葛亭煤矿330下山安装使用，较果非常好。
参考文献
[1]. 晨春翔.我国煤矿绿色照明技术的发展探讨 [J]，《煤炭科学技术》，2007，9（9）
[2]. 郝桂明、李栋、 宋庆军、姜海燕.煤矿架空乘人装置自动化的实现[J]，《 煤矿机械》 ，2012，1（1）
[3]. 作者. 论文名称[J]，期刊名称，年度，卷（期）：起止页码