柳丝儿拂绿大地的时候，我想起“君到姑苏见，人家尽枕河，故宫闲地少，水港小桥多”的诗句，兴致勃勃地来到苏州。
　　苏州朋友小张向我介绍说，苏州河道纵横城内外，大小古桥点缀其间。从唐代到清末，苏州桥始终在300座以上。元初，马可•波罗游历苏州时赞誉苏州为“东方的威尼斯”。苏州成为经济发达、商业繁荣的“江南都会”，都是因为有了交通便利的苏州桥。苏州才子佳人如云，曹雪芹在《红楼梦》里形容苏州为“最是红尘中一二等富贵风流之地”。
　　来到苏州东南十几里处，就是名字奇特的玳玳河，有名的宝带桥横卧其上，它像一位饱经沧桑的老者向我讲述过去的事情。该桥始建于唐元和年，但不知在何年桥毁坏了。现在的这座桥重修于明代正统７年。怀着虔诚之心，我走上这座72孔的长桥，仿佛走过遥远而近贴的唐风明雨里，用手触摸27孔与28孔之间的那座3米高的石塔，一种古朴的气息从无言的塔身上传递出来，走过长长的宝带桥，我频频回首，留恋这条飘动在绿色原野上的玉带。
　　在众多的苏州桥中，最富诗情画意的当数枫桥了。枫桥本是苏州常见的一座单孔石桥，可是，桥以诗“贵”，自从唐代诗人张继的诗《枫桥夜泊》一出，吟咏枫桥的诗歌无数，于是“诗里枫桥独有名”。坐在桥旁的石栏上，我想象着千年前的那位一袭青衣的孤独诗人，他坐在船上独斟独饮，面对美妙的枫桥夜色，满怀羁旅的客愁。半夜时分，从不远处寒山寺传来阵阵的钟声，使他灵感顿生，回到船舱里，急就那首传唱千古的名篇。走过枫桥，我走进心仪已久的寒山寺，站在诗人张继坐像前满怀崇敬。诗人已去一千多年，可我们并不觉得他走得遥远，他分明就活在那首情味隽永的唐诗余韵里。千多年来，多少桥灰飞烟灭，而这座原本很普通的枫桥，因为这首诗，而终于保留下来。潋滟的春光中，旅人游而忘返，陶醉不已。
　　除了名桥，在我住的小旅馆附近，还有一所无名小桥。黄昏时我游桥归来，总见她披了金色的纱衣伫立在水上。她的名字叫朱雀桥，我想了半天才想起那句诗是“乌雀桥边野草花”，这里并没有“旧时王谢堂前燕”，但她仍然是有故事的，只不过我来不及打探了。
　　当我流连其他异彩纷呈的苏州桥时不禁喟叹，苏州何止有园林艺术，而且还是造桥的王国。看那些玉环似的石拱桥，桥身曲线优美柔和，桥下清流可掬。大大小小的单拱桥，大者高耸如驼峰，气势非凡；小者玲珑典雅，古朴盈然。平添无限姿趣的多孔桥，倒映在水中如一串珠链般的圆环。还有那曲折回桥，蜿蜒水面，令人回环顾盼，如痴如醉，廊桥带着屋顶，架于两楼之间，朱栏碧槛，宛如仙境……最使人惊绝的是拱形石桥引静桥，仅容一人只身通过，造型独特，雕刻精细，可谓鬼斧神工。
　　苏州桥，让我读出来的是美和历史，真想在桥边买一所房子，再不回去。只是，不用问，那房价肯定令我们打工阶层望而却步，而且现在外地人恐怕也不能买了。不过，这些美丽的桥，会留在我的梦中……