凉水井煤矿余热利用全生命周期成本分析

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为了进一步贯彻“绿色生产、绿色发展”的先进理念,响应国家对小型锅炉的拆改政策,凉水井煤矿对井下回风余热、井下涌水余热、空压机余热等清洁能源进行回收再利用,替代10 t/h燃煤锅炉进行场区供暖.目前该项目已经建设完成并投入使用.为了对该项目进行科学的评价,总结先进经验,提高项目后期运行的管理水平,使有限的资源得到最佳配置,以全生命周期成本(Life Cycle Cost,简称LCC)理论为基础,通过建立LCC模型,对项目立项、规划、设计、建设、运行维护直至退役等全过程的成本进行模拟分析,从全生命周期成本控制的角度考虑整个项目方案的最优选择,论证建设项目的经济性、合理性,为项目能够合理应用提供理论依据.
其他文献
为了探究近距离薄煤层工作面回采过程中不稳定层间距顶板的破裂断开以及来压规律,以官地煤矿3318工作面为研究对象,通过理论分析、数值模拟和现场实测等方法开展研究.理论研究结果表明,工作面回采过程中顶板的破断满足散体破坏结构,覆岩块段会形成散体失稳滑落现象;模拟结果证明,当顶板结构的强度较低时,就会失去支撑作用,伴随工作面的回采,顶板不断垮落,发生微弱矿压显现;利用现场实测的数据研究分析矿压显现规律,得到工作面的周期来压步距为22 m,首次来压步距是26 m,矿压显现规律基本与数值模拟结果吻合.
高铁客站作为高速铁路网的重要组成部分,信息技术的应用突破了建设过程中设计、施工、运维等一系列管理难题,形成了具有自身特色的建设管理模式,打造了一批现代化、服务型综合交通枢纽.从我国铁路客站发展经历的阶段出发,结合新一代高铁客站结构空间复杂、客流流线复杂、建筑体量大、建设管理难度大、技术难度大的特点,梳理了未来高效用地和与城市融合的趋势,指出智慧、绿色和人文车站是发展方向;在现行高铁客站建设管理模式分析对比的基础上,结合丰台站和杭州西站管理实践,对新一代高铁客站建设管理模式进行研究,指出未来一体化管理、智能
将生土材料掺加到硫氧镁水泥胶凝材料中,研究了生土材料掺量对硫氧镁水泥浆体需水量、浆体密度、水化硬化热效应、力学强度、耐水性能以及体积稳定性能的影响,并与尾矿粉等掺量进行对比.结果表明,随着生土材料掺量的提高,浆体需水量随之提高,浆体密度逐渐降低,力学强度和耐水性能随之下降,但掺加量为氧化镁质量的80%时,试件抗压强度仍然大于30MPa.与掺尾矿粉试件相比,掺生土材料对硫氧镁水泥胶凝材料抗压强度以及耐水性能更具优势,在抗折强度及体积稳定性能方面不及掺尾矿粉的试件.
煤层富水现象极为罕见,而近年来,在我国陕北侏罗纪煤田榆横北区内发现的富水煤层水害问题较为突出.为解除榆横北区岩巷上山掘进揭露2号煤层的水害隐患,以巴拉素煤矿为例,采取定向长钻和普通短钻结合的方式进行煤层富水体超前探查,并分析其钻孔疏放水效果.结果表明,区内2号煤层水体具有局部富水性强、层内连通性好、补给条件较差、以静储量为主的特点;本次钻孔疏放水效果良好,验证了“长孔外部隔离拦截、短孔内部加强疏放”这一疏放水思路的正确性.结合矿井实际,做好拦水坝、临时水仓、拦截网,并制定相关专项应急措施,可以为后期矿井巷
各省、自治区住房和城乡建设厅,北京市住房和城乡建设委、规划和自然资源委、城市管理委、水务局、交通委、园林绿化局、城市管理综合行政执法局,天津市住房和城乡建设委、规划和自然资源局、城市管理委、水务局,上海市住房和城乡建设管理委、规划和自然资源局、绿化和市容管理局、水务局,重庆市住房和城乡建设委、规划和自然资源局、城市管理局,新疆生产建设兵团住房和城乡建设局,海南省自然资源和规划厅、水务厅:rn实施城市更新行动是党的十九届五中全会作出的重要决策部署,是国家“十四五”规划《纲要》明确的重大工程项目.
期刊
锚杆横肋间距设计是锚杆杆体外型优化的主要研究方向,在不同岩性的岩体中,通过优化锚杆横肋间距,达到增强岩体稳定性的目的.通过GTS/NX-FLAC3D耦合建模手段,建立几何模型并划分网格,模拟煤矿岩体中锚杆的锚固状态.经数值模拟计算,得出锚杆横肋间距变化对软岩、中硬岩、硬岩3种岩性不同的岩体稳定性的影响及岩体中锚杆拉伸长度的变化.分析结果表明,在软岩岩体中,选择横肋间距为40 mm的锚杆;在中硬岩巷道中,选择横肋间距为30 mm的锚杆;在硬岩巷道中,选择横肋间距为45 mm 的锚杆.
春之眼商业中心项目地处高原地震带,基坑周围环境非常复杂.基坑支护采用地下连续墙+3道混凝土内支撑.为了避免内支撑拆除过程中造成基坑不规则变形,对周边构筑物、道路造成安全隐患,项目采用BIM技术辅助施工对内支撑拆除方案进行对比,对拆撑运输路线进行分析、规划,对拆撑工序进行三维模拟、可视化交底,做到降本增效,为项目创造了实际价值.
为了解决孟村煤矿低透气性煤层卸压效果差、抽采效率低的难题,以孟村煤矿4号煤层低渗煤层深钻孔为研究对象,采用煤层超高压水力割缝技术进行瓦斯抽采.通过COMSOL Multipys-ics 5.4多物理场软件分析不同割缝间距条件下超高压水力割缝工艺参数的抽采效果,使割缝钻孔达到最大抽采效率.结果表明,一定条件下,割缝间距越大,煤体卸压范围越小,瓦斯压力变化范围越小,煤体渗透率变化范围越小;综合考虑设备性能及经济性设计割缝间距参数为6m;工艺技术参数的选择对煤层深孔卸压增透技术的应用具有一定现实指导意义.
浅埋煤层房柱式采空区下开采动压问题影响着矿井高效安全生产.为了再现上、下煤层开采过程中覆岩层的破坏规律,根据韩家湾煤矿实际情况,采用理论分析、相似物理模拟试验和声发射监测等手段,开展了浅埋近距离煤层房柱式开采后重复采动覆岩结构失稳机理的研究.通过分析上层煤开采留下的房柱、保护煤柱的破坏情况,以及下煤层工作面过煤柱时可能出现的动载矿压显现,研究了过煤柱时工作面发生动载矿压的原因.同时,预测了浅埋近距离煤层房柱式开采采空区下煤层重复采动动压区域,为榆神府矿区类似重复采动时工作面的安全回采提供了借鉴.
深部开采造成的冲击地压灾害严重威胁矿井安全生产.为有效降低矿区冲击地压灾害的发生频次,以文家坡煤矿4104工作面及4105工作面为主要研究背景,探究了冲击地压产生的原因及综合治理措施.通过分析矿井冲击地压灾害的产生原因,发现文家坡煤矿冲击地压产生主要受地质与开采两方面影响,主要包括采深、采高、煤层顶底板、顶底板管理方法、煤柱留设方式等.对4105工作面微震探头监测布置方式调整后,发现4104工作面回采对临近的4105工作面应力积聚产生积极作用;而随着工作面的不断推进,顶底板破断距离逐渐逼近工作面煤层.