轴流压气机叶片尾迹沿轴向的衰减

来源 :工程热物理学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:TomasZhang_888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文参考Prandtl关于不可压自由湍流的混合长度理论,研究了轴流压气机叶片尾迹沿轴向的变化规律。得到了尾迹区内的速度分布,尾迹宽度与尾迹区内最大速度亏损值之间的关系式,以及最大速度亏损值沿轴向的衰减公式。理论分析结果与实测结果的比较表明,本文所提供的分析结果可以用来初步预计轴流压气机叶片尾迹沿轴向的衰减程度。 In this paper, Prandtl’s theory of mixed length of incompressible turbulent flow is used to study the axial variation of axial flow compressor blade wake. The relationship between the velocity distribution in the wake region and the maximum velocity loss value in the wake region and the attenuation formula of the maximum velocity loss in the axial direction are obtained. The comparison between the theoretical analysis and the measured results shows that the analysis results provided in this paper can be used to predict the axial attenuation of axial flow compressor blades in the axial direction.
其他文献
本文讨论远程弹道导弹惯性制导系统的误差传播特性。导出了惯导系统转移矩阵的解析解,用回归分析方法建立了干扰模型,在此基础上推得落点偏差解析表达武。 利用解析解对惯导
航空测试技术情报网为了开展本专业的学术活动决定在网刊“航空测试技术”上开辟航空测试技术基础知识讲座专栏,本专栏将陆续刊登有关文章,以期使从事这方面工作同志对航空测
贮存液氧和液氮技术的研究要比液氢和液氦技术的研究早得多,后者是在近二十年来开展起来的。由于沸点低,蒸发潜热小,液氢和液氦技术就更为复杂。为液氢液氦的高要求所拟定的
本文比较了求解叶轮机械中带激波的三维跨音流场的两种不同的途径,着重分析了 文献[2]中存在的错误并指出[2]中所给出的三个程序没有一个能用来计算 S1流面上的 带激波的跨音流场。在
第一部分介绍北京一号机翼在设计过程中所拟定的两种构造方案——蒙布式的构造方案和全金属式的构造方案。第二部分讨论机翼构造设计中的几个主要问题——设计分离面的选择与
本文报道航天飞机固体火箭助推器贮箱的六个1/8缩比模型的振动试验和分析结果。为具有相当于发射起飞、燃烧中期(最大动压)和接近燃烧末期(熄火)飞行状态的内装固体燃料的铝
卖场里小人物的档口生意,折射出这个产业的兴衰变化。“整天卖这些仿制的手机,你自己在道德上没有一点自责?”坐在华强北星巴克咖啡店里,对面是高科德手机卖场里的柜台老板老
由于飞行器结构与推进系统相互作用,很多液体火箭经受了不稳定纵向振动.此振动主要在运载火箭第一级液体助推器工作期间,以弹体一阶纵向振型的形式出现.根据共形态给它取了
本文介绍了乙烯基二茂铁和丁二烯共聚物及其制备方法。该共聚物可作为燃速催化剂,并提供一种在固体推进剂中引入并保持高浓度催化剂的方法,因为,这种含铁催化剂的共聚物可用
本文简述了三元机翼主动颤振抑制风洞实验的全过程:从模型和设备的自行设计、颤振抑制系统的设计和调试到风洞试验。 本文介绍了一种主动颤振抑制的实验方法,即利用机翼振动