【摘 要】
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针对地铁车站目标的结构战损评估进行了系统地分析研究，结合城市地铁车站结构受常规武器打击的常见方式，简要进行目标特性分析，并据此建立地铁车站结构战损的计算评估流程，在建立毁伤判据基础上，进行了较为细致的结构战损分析，对震塌半径、不同位置下的等效均布动荷载峰值、震动加速度以及震动作用时间等关键参数进行计算，并结合地铁车站上方侵彻爆炸的具体实例进行计算说明，通过计算结果发现建立的结构战损计算评估方法和流
【基金项目】
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山东省重大科技创新工程项目（No. 2021CXGC010209）； 山东省自然科学基金（No. ZR2020QE256）； 山东省交通运输科技计划项目（2021B02）；
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针对地铁车站目标的结构战损评估进行了系统地分析研究，结合城市地铁车站结构受常规武器打击的常见方式，简要进行目标特性分析，并据此建立地铁车站结构战损的计算评估流程，在建立毁伤判据基础上，进行了较为细致的结构战损分析，对震塌半径、不同位置下的等效均布动荷载峰值、震动加速度以及震动作用时间等关键参数进行计算，并结合地铁车站上方侵彻爆炸的具体实例进行计算说明，通过计算结果发现建立的结构战损计算评估方法和流程，能够依据地铁车站的毁伤情况快速作出较为准确的评估，能够为地铁车站的防护研究以及结构战损后的抢修救援工作提供有益参考。
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