钻磨打捞桥塞一体工具的研究应用

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  [摘 要]在试油过程中,经常对已试层位进行桥塞封堵、试油结束后封井作业,常出现一口井打多个桥塞封层的情况。如果存在多个桥塞封层情况,上部桥塞被破坏后落到下一个桥塞上,上部桥塞无固定,需要将其钻碎并循环出碎屑,容易造成卡钻。为了解决多个桥塞钻磨困难的问题,我们根据桥塞结构,以及钻磨桥塞时工作特点,设计出了钻磨打捞桥塞一体专用工具。并在多口井使用,取得了很好的效果。
  [关键词]桥塞;打捞
  中圖分类号:TN611 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)17-0024-01
  在试油过程中,经常对已试层位进行桥塞封堵、试油结束后封井作业,常出现一口井打多个桥塞封层的情况。如果对该井进行再次勘探试油工作,需要对之前打的桥塞进行钻磨工作。如果只有一个桥塞,使用传统工艺采用平底磨鞋钻头对可钻式桥塞进行钻磨,将桥塞上部保护伞破坏掉后,桥塞失去支撑,将桥塞通至井底,单个桥塞可以比较容易钻通,磨掉一个桥塞大约4天。如果存在多个桥塞封层情况,上部桥塞被破坏后落到下一个桥塞上,上部桥塞无固定,需要将其钻碎并循环出碎屑,容易造成卡钻。需要对该井进行大修井作业,工期长,费用高,劳动强度大,钻磨困难,钻通多个桥塞难度大难以继续进行下步施工,目前大庆油田对多个桥塞封层井进行钻磨打捞为空白领域。为了解决多个桥塞钻磨困难的问题,我们根据桥塞结构,以及钻磨桥塞时工作特点,设计出了钻磨打捞桥塞一体专用工具。
  1 钻磨打捞桥塞一体工具的工作原理
  钻磨打捞桥塞一体工具工艺技术的设备组成:钻磨打捞一体化工具(套铣筒、打捞卡瓦)、钻杆、动力水龙头、井口控制装置(环形防喷器、液压双闸板防喷器)。
  动力水龙头提供钻塞动力,输出动力转动钻杆,使钻杆下端连接的套铣钻头铣磨桥塞上部卡瓦,在连续下钻的同时,连接在套铣钻头内的弹性打捞卡瓦随套铣钻头下移,弹性打捞卡瓦的内孔壁套住桥塞中心管的外壁,当套铣钻头钻掉桥塞的上锥体、上卡瓦,钻掉胶筒,进而钻掉下端锥体、部分下卡瓦时,这时桥塞坐封在套管上的附着力全部被解除,弹性打捞卡瓦已完全抓住桥塞中心管,上提管柱,即可将桥塞从井中捞出。
  2 技术参数
  2.1 该工具设计关键难点
  钻通可钻式桥塞上卡瓦同时,套铣钻头内部打捞卡瓦能套住桥塞中心管,所以设计外径114mm、内径76.20mm、打捞卡瓦内径67.08mm、工具总长512.76mm钻头镶嵌金刚石,详细结构见附图1。
  2.2 施工现场技术参数:
  (1)下套铣工具,距离鱼顶10m开泵循环,排量 0.6-1.0m3/min,开始钻进,钻压:0.5-1.5t,排量:0.6-1.0m3/min,转速:40-60rpm。
  (2)钻进深度以桥塞类型坐封位置为参考,以管柱悬重为依据,循环压井正常后起钻。
  (3)在磨进过程中,注意泵压变化,磨到胶筒部位时,泵压有可能突然升高,此时应停泵,但要保持悬重,轻微的活动管柱,待压力恢复正常后继续磨进。
  3 实际应用情况:
  2012年4月,杜II-2-1井进行第三层试气施工时,由于之前施工过程中在该层位之上打了两个桥塞,我们使用该钻磨打捞一体工具,及正扣钻杆,动力水龙头对该井上层桥塞进行钻磨打捞。首先将该工具连接于钻杆底部,下入钻捞至桥塞鱼顶深度,拉力表悬重下降12kN判断为探到桥塞。在井口将正扣钻杆和动力水龙头连接,井口使用环形防喷器控制,用动力水龙头驱动钻杆对第一个桥塞进行钻磨,钻压控制在0.5-1.5t,泵车循环,排量0.7m3/min,经过2小时钻磨,起出钻杆,成功打捞出上部桥塞。再次将该工具通过正扣钻杆下入井内,对第二个桥塞进行钻磨,经过2小时钻磨桥塞钻通,加深钻杆通至人工井底。起出钻杆及工具,打捞出第二个桥塞。
  4 效益:
  4.1、直接经济效益:传统工艺使用平底磨鞋钻磨双桥塞,需要20天,试油日费2.75万元,总计需要费用55万元。使用该钻磨打捞一体工具工艺钻磨双桥塞总施工时间控制在4天之内,施工费用为11万元。直接节省费用44万元。
  传统工艺费用55万元/井
  钻磨打捞一体工具费用11万元/井
  节约费用=55-11=44万元/井
  目前已经在杜II-2-1井和杏98井使用,节约88万元。
  4.2、间接经济效益:由于该钻磨打捞一体工具工艺的出现,试油队可以对以前无法施工的老井,进行施工,拓宽了工作范围。按每口井经济效益70万元,每年2口这样性质井计算可为公司增收140万元。
  5 结论
  该打钻磨打捞桥塞一体化工具的研制提高了一次施工成功率,降低了工人的劳动强度;缩短试油施工周期,节约试油施工成本;减轻了试油小队的工作量,切实达到了减负目的。钻磨打捞桥塞一体化工具的研制成功加快了钻磨施工进度,节约了试油成本。操作简单便于推广,适用性强,降低了试油作业井控风险。拓宽了试油队伍技术服务领域。
  参考文献
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