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在反垄断法实施的背景下,如何避免汽车销售网络成员间的内部冲突,如何维持市场竞争次序,是亟待解决的问题。本文先对汽车厂商加强网络管理的必要性和可能性加以论证,然后以霍斯曼群体三要素为基础进行激励机制的设计,并重点强调激励机制在整个营销网络管理过程中的具体实施及作用,意在通过对网络的激励代替反垄断法实施前的强权,从而保证在新法规实施后实现厂商、经销商及消费者三方的利益最大化。